位於不丹西部帕羅國際機場（Paro International Airport）是國際線航班入境最幸福國度的唯一方式，因此幾乎所有不丹的國際觀光客都從這個深谷間的機場開始探索這個與世隔絕的國度。帕羅機場是全世界公認最危險的機場，目前全球只有24個機師被允許在這裡起降。但這個恐怖的頭銜下，鮮為人知的是它很可能會是你去過最美、最特別的機場。
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入境不丹的唯四航線
說是”唯四”國際航線，但其實排除尼泊爾首都加德滿都(Kathmandu)和印度鮮少有人聽過的Kolkata，真正跟國際航線有接軌的就剩下泰國曼谷和印度新德里兩條主要途徑，這兩個航線都由不丹自己的航空公司，不丹皇家航空(Drukair)以及不丹航空(Bhutan Airlines)運營。聽起來有兩家航空公司，對不丹這個全國只有七十幾萬人口的小國來說綽綽有餘，但實際上兩個航空公司的所有飛機加起來也就七架，班機不是天天都有且因為起降條件嚴重受天候影響，讓想入境不丹的遊客還沒有踏上雷龍之國就先面臨了能不能如期入境的挑戰。
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世界上最危險的機場
帕羅被稱為世界最危險機場，只有經過針對這個機場的特別訓練且通過考試的飛行員，才有資格獲得證書在此飛行。帕羅機場四周被高達五千五百多公尺的群山包圍，機場本身在河谷中，海拔高度為兩千兩百多公尺，因為腹地受限，跑道只有兩千多公尺的長度，相對較短，因此飛行員必須經過一系列的手動轉彎，目視判別才能抓到可以安全著陸的角度，就連飛機的型號跟性能也必須特別挑過。據說一般的飛機起降輔助軟體(Instrument Landing System)因為地形挑戰度高，不可以在這裡使用，一切仰賴飛行員的人力判別。位於喜馬拉雅山的群山中，氣候變化快，能見度隨時在改變，且山谷間的氣流不穩，更增加了這裡的起降難度。
我的帕羅體驗
我是從印度的新德里搭乘不丹皇家航空入境不丹的，八月底還算是雨季，天氣條件非常一般，雲層很厚，不但沒有看到這個航線的最大彩蛋，起飛後除了密不透風的烏雲什麼也沒有看到。(是的，好天氣時飛新德里-帕羅航線的幸運兒有機會親眼目睹世界最高峰-聖母峰，有興趣了解更多的人點這裡看我更詳細的介紹)
但就在機長宣布飛機開始下降高度的那一刻開始，機艙內悠悠地放起用西藏笛吹的當地傳統音樂，幾乎就在同個時候我突然開始可以看到在在雲霧中的山，讓我沒想到的是我看到的是大片大片綿延沒有盡頭的森林，所有的山頭都呈現深綠色，幾乎看不到公路、房子或任何人造結構的痕跡。山上大多是都是厚重的杉樹，看起來更像是瑞士而不是一個位於南亞與印度接讓的國家。這樣的風景配上不丹的傳統音樂魔幻程度立刻拉滿，完全忘記機長正拿出top gun的本事各種轉彎準備在這個最危險的機場降落。最終我的降落非常的平順，比我搭台灣某航空公司降落倫敦希斯洛機場還好得太多，完全沒有搭戰機的感覺也沒有因為跑道短緊急煞車。
隱藏版最美的機場
我從沒想過在世界上這得多大大小小的機場起降過的我，會在一個交通最不發達，最與世隔絕，被歸類為低度開發國家的不丹見到我認為最特別、最美的機場。我說的不僅是從機場看出去的景觀漂亮，而是機場建築本身。從停機坪一走進帕羅唯一的航廈，首先看到描述不丹風景的3D木造歡迎裝置藝術牆，接著就來到乾淨明亮的入境大廳，木造房子的香味也立刻撲鼻而來。大廳的每個角落，甚至平常最冷冰冰的海關辦公檯都是手工木製，精心雕琢的裝飾到處都是細節，是我印象中唯一一次見到遊客忘記自己是在入境的邊境管制。
海關蓋完章後緊接著就是領行李的大廳，沒想到帕羅機場的驚喜還沒有結束，每個行李輸送帶的中間都是木製的不丹重要建築物模型，大廳的牆上漆滿了高山白雲，行李就像是小火車一樣繞著模型轉，最後進到畫著高山牆壁的山洞裡。行李轉盤旁三三兩兩同飛機的不丹人淡定地等著行李，微笑看著外國人放著行李不管猛拍照，驕傲地對我們說了一句，”Welcome to Bhutan.”
帕羅機場不僅入境美，出境的空間也非常的文藝。一旦通過安檢，有別於千篇一律的免稅店、快餐店，帕羅機場有的是販賣不丹傳統手工藝的小店、關於不丹書籍的書店、以及提供多種郵票選擇的超可愛郵局，接著旅客走進一個像是藝廊的空間，牆上掛著傳統、現代、寫實、抽象等各種各種風格和主題的不丹畫作，只要掃描旁的QR碼就可以看到價格並購買，相當方便。帕羅機場就像是旅客不丹之旅的預告和總結，完美展現了不丹對於以獨特方式吸引世界目光的堅持。
