搭乘不丹皇家航空公司是大多數人前往這個最世隔絕的國度的主要方式，也是許多人對於不丹和不丹人的第一印象，打著飛往最神秘國度名號的航空也因此蒙上了神祕的色彩。除此之外，新德里-帕羅航線也是世界上唯一幾個可以”順便”看到珠穆朗瑪峰的商業客機，讓Suitcaser為你開箱最神秘的不丹皇家航空(Drukair)。

飛機降落在世界最危險的帕羅國際機場(Paro International Airport)

擁有超高飛行技術的迷你航空

不丹皇家航空是不丹為二的航空公司，直接由皇室成員管理，以帕羅國際機場為基地(Paro)，因為地形環境和氣候條件，帕羅被認為是世界上最危險、最考驗機師技術的機場，目前世界上只有二十四個機師有資格在這裡起降，帕羅機場本身也有許多有趣的故事，我在解鎖世界上最危險最美機場有更詳細的介紹。

不丹皇家航空總共只有五架飛機，固定往返的航線更是只有4-5個國際的點，其他要不有季節性，要不就是以包機的方式運營，因為機場小、跑道短，飛機也不能太大，因此不丹目前沒有飛往亞洲以外的長程航線。

在這個年收入水平3000 USD美金的國家，飛行員大約每年12,000 USD的薪水算是不丹最高薪的職業之一，現任的不丹王妃佩瑪的爸爸就曾是不丹皇家航空的機師，身為有本事在帕羅機場起降的極少數，在不丹是一種神氣的存在。

實際搭乘體驗分享

這趟的不丹之旅中，我有機會體驗不丹皇家公司的國際和國內線，也搭了所謂的商務艙。與我搭過的開發中國家航空一樣，不丹皇家航空給我一種90年代的飛行體驗，而這不是一個負面的評價，也不是形容他的飛機陳舊，而是一種保有小時候搭飛機回憶的懷舊感。

舉個例子來說，我搭乘的新德里-帕羅只需要兩個半小時的時間，而國內線更是只有30分鐘左右，即便如如此，不丹皇家航空上了一整套正餐，就連30分鐘的航班也發送點心餐盒，送上三明治、零食、果汁和點心。在歐洲，即便搭的是英國航空這樣主要的航空(非廉行)，這麼短的飛行時間有給一瓶礦泉水我就很感動了，根本不可能奢望餐點。我想這說明了搭飛機對於不丹人來說，還是一件比較少有機會做的事，因此飛行本身也是一種體驗，仍是值得期待的，所以機上的服務也保有以前的美好。

因為飛行的時間都偏短，商務艙的座位除了在比較前段以外，硬體設施跟經濟艙沒有區別，國際線的飲食稍有不同，而國內線的餐盒不分艙等都是一樣的。大致上來說沒有太大的必要加錢飛商務。

如何親眼目睹世界最高峰

不丹皇家航空的飛機上沒有電視，就算有也是多餘的，因為這航線全程供應世界數一數二的窗外景觀，但不是機上所有人都可以看的到。

新德里-帕羅航線，一路沿著與喜馬拉雅山山脈平行的北印度與尼泊爾交界飛向帕羅，也就是說途中會經過包括珠穆朗瑪峰在內的多個世界最高峰。雖然沒有從尼泊爾境內看出去的近，但在天氣好的時候是完全可以用肉眼看到的。

👉想要親眼目睹這些世界高峰除了天氣因素外，還有幾個很重要的事前準備:

• 飛機畫位時記得要求坐對邊– 搭乘新德里往廷布的去程，要記得坐在飛機的左邊，而回程則相反，坐在飛機的右邊座位。
• 座位盡量避開中段有飛機翅膀的位子
• 上機前準備好認山工具- 預先下載Google Map等地圖App的喜馬拉雅山途徑，如果能準備這些山峰的圖片更好。

除了七座八千公尺以上的高峰、從帕羅機場一起飛後也可以清楚的看到不丹境內的第二高峰，卓木拉日峰(7,326M)，我去的季節是雨季的末端，所以一路上雲很多，能見度不是最好的，但有機會能親眼目睹這些最高峰已經是個不可多得的機會了。下面跟大家分享我的世界高峰小照片。

雖然雲不少，但還好山夠高，我有幸在兩個半小時的飛行航程中看到了至少六座世界十大高峰。